Wyprodukowany w 1950 roku w warsztatach szybowcowych w Jeżowie z numerem fabrycznym 144P. Po rejestracji 28 czerwca 1950 r. użytkowany w Aeroklubie Szczecińskim, następnie w Szkole Szybowcowej na Żarze. Obecnie znajdujący się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
IS-B Komar 49 SP-985 w szczegółach:
Super zdjęcia! Szkoda tylko, że tak późno ktoś wpadł na ten pomysł, moj Komar (4m) juz skończony. Duuuużo musiałem się domyślać. Polecam też film z kabinki.
Pozdrawiam
PolubieniePolubienie