Wycieczka… i pamiątkowa fotka.
W hangarze…
Komar w barwach LOPP na starcie
Transport kołowy…
Komary 48/49 na starcie na Żarze. Z archiwum R. Witkowskiego
Komary 48/49 na starcie na Żarze. Z archiwum R. Witkowskiego
IS-B Komar 49 na starcie w towarzystwie Muszki
Komar 49 SP-736 na starcie na Żarze. Z archiwum R. Witkowskiego
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-982 o numerze seryjnym 141P z roku 1950
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
Komary 48/49 na starcie na Żarze. Z archiwum R. Witkowskiego
Bułgarski Komar „Albatros” z malowaniem Olimpiady 1936r.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
Szybowiec Komar wyprodukowany wczesną wiosną 1934r. o numerze rejestracyjnym SP-141 po starcie z gum.
Na starcie przy Komarze 48. Z archiwum R. Witkowskiego
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-982 o numerze seryjnym 141P z roku 1950
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
IS-B Komar 49 SP-985 w hangarze Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przed zawieszeniem na ekspozycji.
Komar SP-141 po starcie ze „Szkoły Szybowcowej Aeroklubu Lwowskiego w Bezmiechowej”. Data na odwrocie 13/VII 1939. Fot. J. Solak
